Carro popular: 80% do benefício já foram usados e pacote fica perto do fim

Balanço divulgado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços nesta quinta-feira (22) aponta que 80% dos recursos reservados pelo governo federal para o pacote de incentivo à indústria nacional já foram usados.

A gestão do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) já autorizou o uso de R$ 400 milhões para a aplicação dos descontos que vão de R$ 2.000 a R$ 8.000 por unidade. A faixa muda conforme a avaliação de preço, consumo energético, tipo de combustível e densidade industrial.

O montante reservado para veículos foi de R$ 500 milhões, quando o programa começou há duas semanas.

A venda com desconto é restrita a pessoas físicas. Na última terça-feira (20) o ministério prorrogou essa modalidade por mais 15 dias, ou seja, empresas ainda não têm acesso aos descontos, que devem acabar antes desse prazo.

O uso dos descontos foi dominado por Fiat e Jeep, com R$ 190 milhões. A Volkswagen aparece em segundo com R$ 60 milhões. Peugeot e Citroën juntas usaram R$ 50 milhões. Hyundai e Renault deram R$ 40 milhões em descontos estatais cada. Ford e GM deram R$ 20 milhões cada.

Descontos entre R$ 2 mil e R$ 8 mil

O desconto para carros de passeio variaria de R$ 2 mil a R$ 8 mil ao consumidor graças ao corte no IPI e no PIS/Cofins. O desconto mínimo é de 1,6% para veículos até R$ 120 mil, com teto de 11,6%. Algumas marcas, porém, incluíram promoções adicionais para atrair os interessados.

Receberam desconto 233 versões de 31 modelos de nove marcas que aderiram ao programa. São elas: são Renault, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Nissan, Honda, General Motors/Chevrolet, Fiat e Peugeot.

O desconto dado pelo governo varia de acordo com três critérios:

Eficiência energética

Preço

Índice de nacionalização de componentes

Apenas dois veículos receberam o desconto total de R$ 8 mil dado pelo governo, justamente os dois mais baratos do Brasil: Renault Kwid (1.0 Zen) e Fiat Mobi (1.0 Like).

As informações são do site UOL.

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