Levantamento da CNT lança lista com as melhores e as piores rodovias do Brasil

Um levantamento da Confederação Nacional do Transporte (CNT) identificou os trechos rodoviários com as melhores e as piores condições de infraestrutura do país. O levantamento avaliou 535 trechos e apontou a SP-270, entre Presidente Epitácio e Ourinhos, em São Paulo, como o melhor colocado.

Já a MA-006, entre Cururupu e Pinheiro, no Maranhão, lidera a lista dos piores trechos.

Entre os dez primeiros colocados, todos receberam classificação ótima.

Nove dos dez trechos mais bem colocados são administrados por concessionárias. A única exceção é a SP-320, entre Rubinéia e Mirassol, em São Paulo, que aparece na terceira posição e está sob gestão pública.

Veja ranking:

10 melhores trechos:

1-SP-270 – Presidente Epitácio a Ourinhos (SP), com 272 km;
2-BR-101 – Torres a Osório (RS), com 95 km;
3-SP-320 – Rubinéia a Mirassol (SP), com 185 km;
4-RJ-124 – Rio Bonito a São Pedro da Aldeia (RJ), com 57 km;
5-SP-326 – Barretos a Matão (SP), com 133 km;
6-BR-101 – Garuva a Passo de Torres (SC), com 523 km;
7-SP-348 – Cordeirópolis a São Paulo (SP), com 157 km;
8-BR-050 – Araguari a Delta (MG), com 214 km;
9-BR-050 – Cristalina a Cumari (GO), com 221 km; e
10-SP-225 – Itirapina a Santa Cruz do Rio Pardo (SP), com 225 km.

10 piores trechos:

1-MA-006 – Cururupu a Pinheiro (MA), com 98 km;
2-PE-545 – Exu a Ouricuri (PE), com 76 km;
3-MA-106 – Governador Nunes Freire a Alcântara (MA), com 224 km;
4-PB-066 – Ingá a Itambé (PB), com 55 km;
5-BR-120 – Araçuaí a Jenipapo de Minas (MG), com 51 km;
6-BR-364 – Cruzeiro do Sul a Acrelândia (AC), com 759 km;
7-TO-387 – São Salvador do Tocantins a Jaú do Tocantins (TO), com 67 km;
8-PE-177 – Quipapá a Garanhuns (PE), com 55 km;
9-BR-155 – Marabá a Redenção (PA), com 344 km; e
10-BR-352 – Abaeté a Pará de Minas (MG), com 124 km.

A CNT avalia as condições das estradas a partir de três características: pavimento, sinalização e geometria da via. A classificação geral considera o conjunto desses fatores.