Aviões ficam a 22 m de distância e arremetida evita acidente em Congonhas

Um avião da Gol e outro da Azul perderam a separação e ficaram a apenas 22 metros durante uma operação simultânea no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, na manhã desta quinta-feira,01/05.

A aproximação entre as aeronaves ocorreu durante uma manobra simultânea de pouso e decolagem. Segundo os áudios da torre de controle, um Boeing 737-800 da Gol, que fazia o voo G31629 vindo de Salvador, estava se aproximando para pousar quando um Embraer E195-E2 da Azul recebeu autorização para alinhar e decolar na mesma pista.

O controle de tráfego aéreo tentou interromper a operação ao perceber o risco. De acordo com os áudios, o avião da Azul demorou para iniciar a decolagem, o que reduziu o tempo de separação entre as aeronaves. Ao notar a situação, a torre pediu que a Azul cancelasse a decolagem e orientou o piloto da Gol a interromper o pouso.

Houve falha de comunicação inicial com a aeronave da Azul. Ainda segundo os registros, a torre precisou repetir o pedido para que a decolagem fosse abortada, já que não houve resposta imediata do voo da Azul. Ao mesmo tempo, o piloto da Gol foi instruído a desviar a trajetória e ganhar altitude.

Sistema de segurança ajudou a evitar uma colisão. O TCAS (Traffic Alert and Collision Avoidance System), um alerta automático de proximidade instalado nas aeronaves, auxiliou o piloto da Azul a evitar o choque com o voo da Gol.

A distância mínima entre os aviões foi de cerca de 22 metros. O valor corresponde à separação vertical registrada no momento mais crítico da ocorrência.

Investigadores da FAB (Força Aérea Brasileira) foram acionados para apurar o caso. O Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo) informou que, em ação inicial, os profissionais coletarão e confirmarão dados, preservarão elementos, farão a verificação inicial dos danos causados à aeronave ou pela aeronave e o levantamento de outras informações necessárias à investigação.