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Produção de motos em Manaus cai 7,1% em fevereiro frente a igual mês de 2025, revela Abraciclo
No primeiro bimestre, setor teve o melhor desempenho para o período dos últimos 15 anos.
A produção de motos no Polo Industrial de Manaus (PIM) teve queda de 7,1% em fevereiro frente ao mesmo mês do ano passado, somando 164,1 mil unidades. Na comparação com janeiro, o recuo foi de 11,1%, segundo balanço da Abraciclo, entidade que representa as montadoras instaladas no PIM.
O resultado negativo se deve ao feriado de Carnaval, que no ano passado aconteceu em março.
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No primeiro bimestre, o setor teve o melhor desempenho para o período dos últimos 15 anos, com 348,7 mil motocicletas montadas entre janeiro e fevereiro, volume 1,7% superior ao registrado no mesmo período de 2025.
“O desempenho do primeiro bimestre reforça o bom momento vivido pela indústria de motocicletas. O setor mantém um ritmo consistente de produção, alinhado ao planejamento das fabricantes e impulsionado pela demanda do mercado”, afirma o presidente da Abraciclo, Marcos Bento.
A produção registrou, no primeiro bimestre de 2026, o melhor desempenho dos últimos 15 anos. A Abraciclo aponta que 348.732 unidades saíram das linhas de montagem entre janeiro e fevereiro, volume 1,7% superior ao registrado no mesmo período de 2025.
“O desempenho do primeiro bimestre reforça o bom momento vivido pela indústria de motocicletas. O setor mantém um ritmo consistente de produção, alinhado ao planejamento das fabricantes e impulsionado pela demanda do mercado”, afirma o presidente da Abraciclo, Marcos Bento.
Em fevereiro, foram produzidas 164.104 motocicletas, volume 7,1% menor ao registrado no mesmo mês do ano passado e 11,1% inferior ao alcançado em janeiro. “A retração já era prevista, em razão do feriado de Carnaval, que reduziu o número de dias úteis do mês e impactou o ritmo de produção”, explica Bento.
Produção por categoria
A Street foi a categoria mais produzida no primeiro bimestre. No total, 180.488 unidades saíram das linhas de montagem, o que corresponde a 51,8% do volume fabricado. Em segundo lugar, ficou a Trail (com 19,4% do total produzido), seguida pela Motoneta (com 13,3%).
As posições foram mantidas no ranking mensal. O levantamento a seguir apresenta a comparação dos resultados com o mês anterior e com o mesmo período de 2025.
A produção de motocicletas de alta cilindrada cresceu 22% no primeiro bimestre. Ao todo, foram fabricadas 9.725 unidades, volume que corresponde a 2,8% da produção total. “Esse crescimento reflete o impacto dos recentes lançamentos no segmento. A indústria está sempre investindo, inovando e ampliando seu portfólio para atender aos diferentes perfis de consumidores”, destaca Bento.
Em números absolutos, a liderança é dos modelos de baixa cilindrada, que teve 270.919 motocicletas produzidas (com 77,7% do total fabricado). Em segundo lugar, ficaram os modelos de média cilindrada (19,5% da produção).
As posições foram mantidas no levamento mensal: baixa cilindrada (126.123 motocicletas e 76,9% do volume fabricado), média (com 20,2% da produção) e alta (com 2,9%).
Varejo
Os licenciamentos de motocicletas atingiram o maior volume da história para o primeiro bimestre e para o mês de fevereiro. De janeiro a fevereiro, foram emplacadas 350.110 motocicletas, aumento de 13,7% na comparação com o mesmo período do ano passado.
Já na análise isolada de fevereiro, as vendas no varejo somaram 171.548 unidades, alta de 10% na comparação com o mesmo mês do ano passado. Em relação a janeiro houve queda de 3,9%. A retração também é resultado do menor número de dias úteis (21 dias em janeiro, contra 18 em fevereiro).
A média diária de vendas foi de 9.530 unidades.
Nos dois primeiros meses do ano, as exportações registraram alta de 43,1%, com o embarque de 8.015 unidades para o mercado externo.
Em fevereiro, as associadas da Abraciclo exportaram 4.748 motocicletas, volume 70% superior ao registrado no mesmo mês do ano passado e 45,3% maior na comparação com janeiro.
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