Preço de gasolina já subiu 17% nos EUA desde o início da Guerra no Irã

À medida que a guerra liderada pelos Estados Unidos contra o Irã entra em sua segunda semana, motoristas em todo os EUA — especialmente trabalhadores de aplicativos de transporte e pessoas cujas rotinas incluem deslocamentos longos e que consomem muito combustível — estão sentindo o peso da despesa extra. O preço médio da gasolina nos EUA chegou a US$ 3,48 por galão na segunda-feira. Um galão, medida de referência nos Estados Unidos, tem cerca de 3,78 litros. Ou seja, o preço está em torno de US$ 0,76, ou R$ 3,96 por litro.

O rápido aumento dos custos de energia — o combustível de aviação e o diesel também ficaram mais caros desde o início da guerra — está ligado ao fornecimento de petróleo bruto proveniente do Golfo Pérsico. Petroleiros que normalmente transportam petróleo na região não estão navegando, cortando cerca de um quinto do fornecimento mundial de petróleo. O preço do petróleo ultrapassou US$ 100 por barril na segunda-feira depois que os ataques se intensificaram, embora tenha recuado no fim da tarde.

Os aumentos de preço estão obrigando pessoas que já lidam com o custo de vida mais alto a pensar em como esticar ainda mais seus orçamentos para uma despesa essencial. Os preços da gasolina subiram quase 17% desde 28 de fevereiro, quando Estados Unidos e Israel atacaram o Irã pela primeira vez; o combustível não estava nesses níveis desde 2024.

Sem saber quanto tempo o conflito vai durar, os consumidores já estão pensando em maneiras de cortar gastos, como usar aplicativos para encontrar a gasolina mais barata na região e usar menos o carro.

Alguns estão vendo os preços altos da gasolina sob uma perspectiva política, perguntando-se se o presidente Donald Trump é responsável. Outros suspeitam de aumento abusivo de preços ou acordos nos bastidores.

Luke Roan, 57 anos, percorre cerca de 60 milhas por dia entre Bethlehem, Pensilvânia, e Clinton, Nova Jersey, para trabalhar como psicólogo em uma prisão. Um tanque de gasolina normalmente lhe custa US$ 32, disse ele, mas na segunda-feira pagou US$ 43.

Ele tem usado o aplicativo GasBuddy para encontrar a gasolina mais barata na região, e sua família já começou a consolidar viagens, saindo de casa menos vezes.

Roan, que votou em Kamala Harris na última eleição presidencial, culpa Trump pelos preços altos, especificamente pela decisão de atacar o Irã.

— Eu o culpo, sim, e também sua administração, pela instabilidade que está causando isso — disse Roan. — Fica mais difícil existir com o preço de tudo subindo, e eu espero que piore.

Jan Potts não gostou do que viu quando entrou no posto perto de sua casa em Bethlehem: um cartaz anunciando gasolina comum por US$ 3,79 por galão. A Pensilvânia tinha na segunda-feira os preços mais altos da Costa Leste.

Potts, 66 anos, uma caminhoneira aposentada, encheu o tanque de 12 galões de seu Hyundai Tucson 2025 algumas semanas atrás por cerca de US$ 30, usando um desconto de um supermercado Giant. Na segunda-feira, pagou US$ 45,48.

Ela votou em Trump e disse não gostar de guerras, mas acredita que o conflito contra o Irã pode ser necessário. Segundo ela, a guerra também será usada politicamente.

— Se o que ouvi, que o Irã iria nos atacar, for verdade, então ele foi inteligente em fazer isso — disse ela sobre Trump. — Se não, então talvez tenha sido desnecessário.

No Havaí, onde a gasolina estava em média US$ 4,52 por galão na segunda-feira, Ben Bergin, 47 anos, gerente de projetos em uma empresa de perfuração de poços, disse que empresas locais não conseguem aumentar salários para compensar os custos mais altos de combustível dos trabalhadores.

— Tenho equipes inteiras de trabalhadores que vivem na região de Hilo, mas se deslocam diariamente até Waikoloa — disse ele, referindo-se a uma viagem de ida e volta de cerca de 120 milhas (193 quilômetros). — Os custos de combustível deles já são de US$ 400 por semana ou mais.

Para James Anderson, que mora nos arredores de Dallas, os preços da gasolina afetam diretamente seu negócio. Ele usa 1.500 galões de diesel por mês para abastecer cortadores de grama, escavadeiras e outros equipamentos do campo de golfe que possui em um subúrbio ao norte da cidade.

Anderson, 73 anos, normalmente paga cerca de US$ 3,79 por galão por meio de uma empresa local que faz a entrega do combustível, um pouco mais caro do que no posto.

— O que me preocupa é chegar a US$ 6 por galão — disse ele. — Eu não tenho escolha. Tenho um negócio de um milhão de dólares e preciso mantê-lo funcionando.

Coleman Newell também precisa considerar o custo da gasolina em seu trabalho como motorista de aplicativo. O homem de 60 anos, que mora em Chicago, dirige em média 12 horas por dia para ganhar cerca de US$ 300 por dia. Mas, com os preços mais altos, ele diz que precisa dirigir duas horas a mais para ganhar a mesma quantia.

— No dia antes de Trump começar a bombardear o Irã, eu abasteci por US$ 2,72 por galão em Bensenville — disse Newell na segunda-feira, acrescentando que agora está pagando US$ 3,50 por galão. — Eu abasteço o carro pelo menos uma vez por dia, e quando está muito movimentado, duas vezes.

Newell, que votou em Joe Biden em 2020 e em Harris em 2024, especulou que os aumentos devem continuar mesmo depois que a guerra terminar.

— Isso vai durar muito tempo.