Obras de reasfaltamento da rodovia BR-319 avançam no trecho do meio, diz engenheiro do Dnit

O engenheiro Emanuel Nery, do Dnit de Rondônia, esteve em Manaus na última semana e visitou as obras de reasfaltamento da BR-319, rodovia considerada essencial para restabelecer a ligação terrestre entre Manaus, no Amazonas, e Porto Velho, em Rondônia. As informações são do Expressão Rondônia.

Segundo Emanuel, há trabalho em andamento no chamado trecho do meio, apontado como a parte mais complicada e estratégica da rodovia. Ele afirmou ao jornalista Sérgio Pires ter voltado satisfeito com o que viu durante a visita, destacando que os serviços já começam a se tornar realidade nos trechos em que as empresas vencedoras da licitação estão atuando.

De acordo com o engenheiro, operários e equipamentos modernos estão trabalhando em ritmo forte. Ao comentar o avanço das frentes de serviço, Emanuel usou uma expressão popular para resumir o andamento das obras: “o asfaltamento já está caindo lá”.

O trecho citado fica a partir do entroncamento da BR-230, a Transamazônica, em direção à área de Realidade. Conforme o relato, cerca de 70 quilômetros já estão em obras de pavimentação, com reciclagem de capa asfáltica nova.

Emanuel informou ainda que esses 70 quilômetros já integram as intervenções no Trecho do Meio. Ele também detalhou que o Lote C, ponto onde o asfalto estava interrompido no sentido Manaus–Porto Velho, segue até a região do Igapó-Açu, alcançando essa parte do chamado “Trechão”.

Ao todo, são cerca de 450 quilômetros que, quando concluídos, devem permitir a ligação definitiva por asfalto entre as duas capitais. Atualmente, a BR-319 ainda enfrenta graves problemas de tráfego em mais da metade de sua extensão.

Os demais lotes da obra seguem em fase de licitação. Emanuel demonstrou confiança no andamento do projeto e afirmou: “desta vez, a BR-319 será toda reasfaltada”.