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Economia

Produção de motos no Polo Industrial de Manaus sobe 6,4% no melhor abril em 18 anos, aponta Abraciclo

De janeiro a abril, as fabricantes instaladas no PIM produziram 745.824 unidades, alta de 10,6% em relação ao mesmo período do ano passado.

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A produção de motos teve crescimento de 6,4% em abril, ante igual período de 2025, atingindo o maior volume para o mês em 18 anos. No total, foram fabricadas 184,4 mil motocicletas, segundo balanço da Abraciclo, a entidade que representa as montadoras do Polo Industrial de Manaus (PIM), onde está concentrada quase toda a produção nacional.

Na comparação com março, que teve dois dias úteis a mais, houve queda de 13,3% na produção de motocicletas no mês passado. De janeiro a abril, a produção somou 745,8 mil unidades, com alta de 10,6% em relação aos quatro primeiros meses do ano passado. Foi também o melhor desempenho, entre iguais períodos, desde 2008.

“O resultado reflete o aumento da demanda por motocicletas, com as fabricantes operando em ritmo forte para atender ao mercado”, comentou o presidente da Abraciclo, Marcos Bento.

A indústria de motocicletas confirmou o bom momento do segmento no início de 2026. De janeiro a abril, as fabricantes instaladas no PIM produziram 745.824 unidades, alta de 10,6% em relação ao mesmo período do ano passado. Segundo levantamento da Abraciclo, esse foi o melhor desempenho para um primeiro quadrimestre desde 2008.

“O resultado reflete o aumento da demanda por motocicletas, com as fabricantes operando em ritmo forte para atender ao mercado”, afirma o presidente da Abraciclo, Marcos Bento.

A categoria Street liderou a produção de motocicletas entre janeiro e abril. Ao todo, foram fabricadas 383.485 unidades, o equivalente a 51,4% do volume total produzido no período. Na sequência aparecem as categorias Trail, com 148.785 unidades (19,9% da produção), e Motoneta, com 97.800 unidades (13,1%).

As três primeiras posições foram mantidas no ranking mensal. Confira os volumes registrados em abril e a comparação dos resultados em relação a março e ao mesmo período de 2025.

No recorte por cilindrada, os modelos de alta cilindrada foram o principal destaque, com crescimento de 43,3% em relação ao mesmo período do ano anterior. “Tivemos vários lançamentos voltados ao consumidor que usa a motocicleta para o lazer e para viajar”, analisa Bento.

Em números absolutos, a liderança foi das motocicletas de baixa cilindrada, com 581.723 unidades (78% da produção total no período). Em seguida, estiveram os modelos de média cilindrada, com 142.735 motocicletas (19,1% do volume fabricado), e os de alta cilindrada, com 21.366 unidades (2,9%).

No levantamento mensal, o padrão se manteve: as motocicletas de baixa cilindrada lideraram com 145.992 unidades (79,2% da produção), seguidas pelas de média cilindrada, com 32.330 unidades (17,5%), e pelas de alta cilindrada, com 6.054 motocicletas (3,3%).

Varejo

As vendas de motocicletas registraram resultados recordes no primeiro quadrimestre e no mês de abril.

De janeiro a abril, foram licenciadas 782.364 motocicletas, alta de 19,1% em relação ao mesmo período de 2025. Esse foi o melhor desempenho já registrado para um primeiro quadrimestre.

Em abril, os emplacamentos totalizaram 210.636 unidades, aumento de 15,3% na comparação com abril de 2025 e queda de 5% em relação a março. Considerando os 20 dias úteis do mês, a média diária de vendas foi de 10.532 motocicletas.

No primeiro quadrimestre, foram exportadas 14.925 motocicletas produzidas no PIM, alta de 22,7% em relação ao mesmo período do ano anterior. Em abril, os embarques somaram 3.484 unidades, aumento de 38% na comparação com abril do ano passado. Em relação a março houve queda de 24,4%.


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