Amazonas
DNIT alerta para interdição na travessia do rio Autaz Mirim, na BR-319/AM
Usuários devem se atentar às condições da travessia antes de iniciar o deslocamento e acompanhar as atualizações pelos canais oficiais do DNIT.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informa que a travessia do Rio Autaz Mirim, no km 24,60 da BR-319/AM, estará temporariamente interditada para embarcações durante três dias consecutivos. Nesta segunda, terça e quarta-feira (23 a 25 de março), a balsa não realizará manobras para o tráfego fluvial.
A medida é necessária em razão das obras de construção da ponte sobre o rio. As balsas de serviço da obra estarão posicionadas no local para o lançamento de longarinas e pré-lajes nos últimos vãos, etapa estrutural que exige a ocupação da área de navegação e oferece riscos à segurança do tráfego fluvial no raio operacional, o que impede a passagem de embarcações durante todo o período.
Usuários devem se atentar às condições da travessia antes de iniciar o deslocamento e acompanhar as atualizações pelos canais oficiais do DNIT.
Detalhes da obra da ponte e investimento federal
O empreendimento está sendo erguido no km 24,6 da rodovia e terá 244,60 metros de extensão e 11 metros de largura. Com previsão de conclusão para o final de março de 2026, a nova estrutura receberá investimento do Governo Federal superior a R$ 44 milhões.
A autarquia já ultrapassou os 75% de execução, com a concretagem de dois tramos do tabuleiro, nas cabeceiras norte e sul e a conclusão de 12 das 16 estacas e de 4 das 8 vigas-travessa que comporão a estrutura.
Também já foram fabricadas as 28 vigas-longarinas metálicas, estando 12 delas já lançadas, totalizando 980 metros. Todos os 3.200 m² de pré-lajes também já estão fabricados e prontos para serem aplicados.
Próximas etapas e importância da BR-319 para a região
As próximas etapas da construção compreendem a concretagem da laje do tabuleiro, a execução de guarda-corpos, construção das cabeceiras, pavimentação, drenagem, sinalização e hidrossemeadura.
A construção da ponte é importante para o abastecimento de, por exemplo, alimentos, combustíveis e insumos básicos para a população da região. Atualmente, a travessia do rio tem sido feita por um desvio, paralelo à ponte.
A BR-319/AM é um importante vetor de desenvolvimento econômico e social para o Norte do país, e o trabalho realizado pelo DNIT é fundamental para garantir o pleno tráfego da rodovia ao longo de todo o ano, reduzindo a dependência de modais aéreos e fluviais pela população.
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